大船集團“VLCC船隊”駛向全球

2014-10-30
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    本刊訊(通訊員 吳高華)近年來,大船集團以創新引領市場需求,先后開發了6代8型VLCC船型,累計獲得訂單70余艘,同時公司不斷提高VLCC建造水平,建造周期持續縮短,產品質量受到船東高度贊譽。據國外權威機構統計,大船集團VLCC建造已達全球VLCC船隊的十分之一,大船“VLCC船隊”在全球已經享有盛名。

    自交付我國首艘VLCC后,大船集團多年來緊跟國際船舶技術和產品發展的趨勢,對30萬噸VLCC船型不斷升級優化,已先后開發了6代8型VLCC船型,目前手持新型VLCC訂單近20艘。尤其是開發的新型低油耗、防泥沙型VLCC,其航速、油耗等綜合性能指標處于國內領先、國際一流水平;正在創新開發的第七代“超級節能環保VLCC”,與現有同類船型相比節能環保水平更是大幅提高,單船平均日油耗降低40%以上,彰顯了大船集團新型VLCC的品牌實力。在升級優化船型的同時,大船集團還十分注重提高設備及材料的國產化率,VLCC國產化率已由首艘的30%左右提高到目前的80%。

    多年來,針對30萬噸VLCC建造,大船集團制定了嚴格的生產計劃標準周期,不斷理順各階段工藝流程,規范工藝內容與深度,加強內部服務支持體系建設。在質量管理上,持續推進高效焊接技術,加強施工自檢互檢專檢,產品報驗合格率達98%以上;嚴格執行“按標準干、按程序辦”,細化質量考核標準,建立質量責任追究制度嚴格獎懲。目前,公司VLCC水下建造周期最快已縮短到38天,系列船平均水下周期已經達到60天左右。航海前掃尾項目基本實現100%交驗結束,在大合攏縫焊接中,探傷合格率達99.5%以上。

    在大船集團船東船檢發來的各產品感謝信中,VLCC船東船檢多次在信中表示:“大船集團在推進產品建造技術上的創新取得了巨大成效,你們始終緊跟技術前沿,堅持為客戶提供一流的產品值得贊嘆”。(來源:《中船重工》)

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